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Flughafeninfo: 0180 5000 186 (0,14 EUR/Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 0,42 EUR/Min)

Terminal

Der Bau des Terminals wird durch das Programm Transeuropäisches Verkehrsnetz (TEN-V) der Europäischen Union kofinanziert. Die alleinige Verantwortung für diese Veröffentlichung liegt beim Autor. Die Europäische Union haftet nicht für die Verwendung der darin enthaltenen Informationen.

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Architekten:

pg bbi: Planungsgemeinschaft Flughafen Berlin Brandenburg International bestehend aus :

J. S. K. International Architekten und Ingenieure GmbH
gmp Generalplanungsgesellschaft mbH (beide Berlin)

Terminal-Generalplanung:

Mehr als 140 Planungsbüros aus den Bereichen Architektur, Tragwerksplanung und Technische Gebäudeausrüstung sowie weitere Fachplaner sind an den Arbeiten beteiligt.

Terminal- und Pierflächen gesamt:

280.000 m² Bruttogrundfläche
49.000 m² Dachfläche
Vorfahrt mit ca. 550m Länge

Terminal:

Länge: 220 m
Breite 180 m
Höhe 32 m
33.000 m² Glasfassaden
160.000 m³ Beton
30.000 t Bewehrungsstahl
9.000 t Baustahl für Stahlkonstruktion

Haupt-Pier

Länge: 715 m
in der Startversion 16 Fluggastbrücken

Nord-Pier:

Länge: 350 m
12 Walk-Boarding-Positionen

Süd-Pier:

Länge: 350 m
9 Fluggastbrücken

Pavillons

Ab April 2013 für zusätzliche Sicherheitskontrolllinien & Check-In-Schalter
Rechts und links des Terminals
Länge: 87,5 Meter
Breite: 37,5 Meter
Höhe: 11,2 Meter

Terminal-Ebenen:

Ebene U2 – Bahnhof, Technik, Ver- und Entsorgungsebene
Ebene U1 – Verteilerebene vom Bahnhof zum Terminal und Airport City
Ebene E0 – Ankunftsebene inklusive Gepäckausgabe und Vorfahrt
Ebene E0Z - Zwischengeschoss für die Passagiertrennung nach Luftsicherheitsgesetz
Ebene E1 – Vorfahrt, Abflugebene, Check-in, Sicherheitskontrollen, Retail, Gastronomie und Warteräume
Ebene E2 – Warteräume, Lounges, Büros
Ebene E3 – Lounges
Ebene E4 – Besucherterrasse

Ausstattung Terminal:

Acht Check-in-Inseln mit insgesamt 94 Schaltern, ab April 2013 zehn Check-in-Inseln mit insgesamt 132 Schaltern, verstärkter Einsatz von Check-In-Automaten
Ab dem Eröffnungstag des Flughafens stehen 30 Sicherheitskontrolllinien mit einer Kapazität pro Spitzenstunde von 4.500 Passagieren zur Verfügung. Ab April 2013 stehen 36 Sicherheitskontrollstellen mit Flüssigkeitsdetektion mit einer Kapazität pro Spitzenstunde von 5.500 Passagieren zur Verfügung.
Gepäckausgabehalle mit 8 Gepäckrückgabe-Rundläufen

Gepäcksortierhalle:

20.000 m² Bruttogrundfläche
Zehn Kilometer laufende Gepäck-Förderstrecke
Anbindung von 104 Check-In-Positionen, ab April 2013 132 Check-In-Positionen, inkl. zwei für Großgepäck
Gepäckausgabe an acht Ankunftsrundläufen
zwei Sorter mit einer technischen Leistung von zusammen max. 15.000 GPS/h
Speicherkapazität rund 1.350 Gepäckstücke (GPS)
Zeit von Check-in bis Sortierrundlauf durchschnittlich 3-4 Minuten
Technische Neuigkeiten der Anlage: Schalen des Sorters werden elektrisch gekippt (bisher mechanisch)

Kapazität:

Startkapazität 2012: bis zu 27 Millionen Passagiere
Maximale Ausbaustufe: die Kapazität des Flughafen Berlin Brandenburg kann je nach Marktentwicklung auf bis zu 360.000 Flugbewegungen, also bis zu 45 Millionen Passagiere gesteigert werden

Bahnhof:

ICE-Bahnhof mit zwei Bahnsteigen für Regional- und Fernverkehr sowie einem S-Bahnsteig
Direkter Zugang vom Terminal zum Bahnhof über Fahrtreppen oder Aufzüge

Technische Ausrüstung: